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涡轴C发动机用于武装直升机的动力,我国最新型的武装直升机将装备的一种发动机,且因为是国庆献礼机型,涡轴C发动机是整个E厂目前的头号任务,也是政治任务。
目前,E厂的主力涡轴发动机是涡轴B发动机,装于部队目前的现役主力武装直升机,说起这现役主力武装直升机就有一点汗颜,这种直升机吨位小,航长短,机载武器更是落后,和美国的现役主力直升机相比差得不是一点半点。
这么大的差距,主要原因是涡轴B发动机比较落后,涡轴B发动机输出功率仅仅三百多千瓦,经过E厂的改进和改型,目前涡轴B发动机的输出功率也仅仅四百多千瓦,连五百千瓦都达不到。
因为功率低下,直升机的起飞重力就不可能很大,相应的装甲也很薄,甚至不少地方干脆没有装甲,甚至连武器也大大简化。
而美国现役武装直升机的动力,其单台涡轴发动机的功率已经接近两千千瓦,要知道,美国的这种涡轴发动机和涡轴B发动机发动机重量基本相当,而输出功率在大了很多,四倍以上。
涡轴B发动机已经满足不了需要,新型的,输出功率在一千二百千瓦左右的涡轴C发动机就显得非常重要,部队也迫在眉睫需要这样更加先进的发动机。
涡轴C发动机相比涡轴B发动机更先进,但技术含量也相应更高,且涉及到很多新材料和新工艺,E厂在加工生产过程之中就显得有点困难重重,如果不是李天峰顺利完美的解决了压气第一至三级轮盘的加工,单凭E厂的实力,可能现在还不能顺利加工出来。
作者:都市九歌
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